外国网友评论中国科技（外国网友评论中国科技大爆发）

国外对于中国的评价

1、经济支持方面： 一些国外发达国家为残疾人提供了较为优厚的福利待遇和补贴，包括残疾人津贴、医疗补助、就业扶持等，有助于减轻残疾人的经济负担。 中国政府也逐步加大了对残疾人的经济支持力度，提供了一系列的优惠政策和补贴措施。综上所述，在评价国外和中国在残疾人待遇方面的差异时，应该采取客观、全面的态度。

2、中国人在国外消费中国生产的产品对于GDP的影响：主要强调的是生产的地方。消费者购买本国产品时GDP上升。当购买进口国产品时进口国的GDP上升。GDP（国内生产总值），是一个国家（或地区）所有常住单位在一定时期内生产活动的最终成果。

3、鲁迅是中国文化革命的主将，他不但是伟大的文学家，而且是伟大的思想家和伟大的革命家。鲁迅的骨头是最硬的，他没有丝毫的奴颜和媚骨，这是殖民地半殖民地人民最可宝贵的性格。鲁迅是在文化战线上，代表全民族的大多数，向着敌人冲锋陷阵的最正确、最勇敢、最坚决、最忠实、最热忱的空前的民族英雄。

4、中国的发展越好，外国游客就越能感受到中国治安的稳定。他们观察到，即使是在深夜，中国的街头依然人潮涌动，这让他们对中国充满了好奇和喜爱。 对于那些生活在国外的人来说，由于安全问题的顾虑，他们往往不会在夜晚独自外出。

5、美国时间2月17日7点，在北美终于开画。票房上，《长城》首日590万美元，位居、《五十度黑》之后，就数据来看，首周三天票房不算出众，但位居当周上映的新片之首，且略高于此前业内预测（最普遍为1700万美元）。所以，也不至于像国内有些媒体所说的“扑街”。

6、这种交易平台都是全球性适用的，一般，国外母行有些会由境内分行向银监会申请电子银行业务经营许可证，同时在国内放置服务器链接到国外平台，这是可以操作的。 外汇交易是外汇与外汇之间的交易，不会影响人民币收支平衡，不同于外汇与人民币之间的结售汇业务。

外国人热议嫦娥登月:中国重返月球,何时再出发?

老外热议嫦娥登月：中国科技实力获国际认可中国的嫦娥登月计划在周末的发射和成功登陆引起了全球网友的热烈讨论，成为14日美国社交网站上热议的话题之一。网友Astro0兴奋地指出，月球上出现了一个全新的、闪烁的物体，太阳翼展开，象征着37年来首次有活的探测器登陆月球。

中国嫦娥登月成功后，关于何时再次出发重返月球，目前并没有确切的时间表公布。但以下几点信息值得关注：科技实力的认可：嫦娥登月计划的成功，展示了中国在航天领域的强大实力，这一成就获得了国际社会的广泛认可。这为中国未来进一步开展月球及深空探测任务奠定了坚实基础。

在技术层面，中国航天取得了显著进展，已经成功完成两次月球采样返回任务，在精确制导、软着陆等关键技术方面展现出强大优势。反观美国，近年来无人登月任务多次失败，这让美国感受到了巨大压力，NASA代理局长甚至公开强调“绝不允许中国提前登陆”。

按其公布的计划，2024年将载人前往月球，实现第二次登月行动，他们对这次的登月行动寄予厚望，而这次的行动也被他们称为：重返月球计划。 按照计划，将分两步走： 第一步，重走阿波罗11号的老路，在月球上走一走，看一看，临了再带点月球土特产。

截至2024年7月，中国人尚未登上过月球，但中国在探月工程领域已取得多项世界级成果。中国目前的探月进展 目前中国的探测器已多次登陆月球，例如2019年嫦娥四号实现人类首次月球背面着陆，2020年嫦娥五号成功带回月球土壤样本。不过，载人登月任务还未实施。

分享”。嫦娥五号返回地球后，美国人看到得不到月壤，便直接转发了美国重返月球的“阿尔忒弥斯”登月计划，这种幼稚的做法让他们自己人都看不下去了。不过，作为航天科学家的美国宇航局副局长托马斯·祖布臣展现出了科学家应有的素养，在嫦娥五号返回地球的第一时间向中国人表达了祝福。

巴西网友羡慕:中国完成新型WS-19和WS-20飞机发动机的研制

中国已经成功完成了下一代国产军用飞机发动机WS-19和WS-20的研发工作。这一成就标志着中国在航空发动机领域取得了重大突破，进一步提升了中国航空工业的整体实力。WS-19涡扇发动机：该发动机正在为沉阳J-35战斗机提供动力，J-35是一种旨在装备中国人民解放军海军新型航空母舰的下一代战斗机。

中国确实已经完成了新型WS19和WS20飞机发动机的研制。WS19发动机：这是一款加力涡轮风扇发动机，正在开发中，旨在为沈阳J35战斗机提供动力。J35是一种下一代战斗机，设计用于在中国人民解放军海军的新型航空母舰上运行。这表明中国在军用飞机发动机技术方面取得了重要进展。

月17日，在中国天津举行的航空投资峰会上，北京航空材料研究所项目负责人张勇向与会者表示，WS-19和WS-20涡扇发动机的发展瓶颈以及下一代发动机的不明问题得到了解决。

涡扇19（WS-19）是一款中推力涡扇发动机，旨在突破普通推力涡扇发动机技术限制，为中国多款战斗机提供适配动力，现已成为中国空军主力发动机之一。核心性能参数涡扇19的最大推力范围为12000至13000磅（约54至58千牛），这一推力水平可满足常规巡逻、中等强度空中对抗等多样化任务需求。

在歼-20上实现了WS-15发动机的完美融合并成功试飞，而WS-19则是歼-35舰载机的翘首期盼。目前，WS-19还未有幸成为歼-35的翅膀，但它的未来使命显得尤为重要。黄总师曾经透露了两个中等推力型号的精彩篇章，涡扇21（FWS-21）便是其中之一。